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Pagani

 
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MessagePosté le: Jeu Jan 10, 2013 9:53 pm    Sujet du message: Pagani Répondre en citant

Ma dernière expérience dans ce genre de sujet m'a convaincu à réaliser un nouvel 'article', si bien sûr vous faites preuve d'intérêt envers celui-ci Very Happy !!

Pagani Huayra

Moteur V12 Biturbo, 5 980 cm3
Puissance 730 ch à 5 800 tr/min
Couple 1 000 Nm à 2 250 tr/min
Transmission Boîte 7 robotisée, propulsion, différentiel à glissement limité, ESP (aides électroniques déconnectables)
Suspension A l'avant, doubles triangles, ressorts hélicoïdaux, amortisseurs actifs et barres antiroulis. A l'arrière, doubles triangles, ressorts hélicoïdaux, amortisseurs actifs et barres antiroulis.
Freins Disques ventilés et perforés en carbone-céramique, ABS
Jantes A l'avant 19", à l'arrière 20"
Montes pneumatiques A l'avant 255/35 ZR19, à l'arrière 335/30 ZR20
Poids (à vide) 1 350 kg
Rapport poids/puissance 1.85 kg/ch
0 à 100 km/h 3.3 sec
Vitesse max. 360 km/h (constructeur)
Prix de base H.T. 1 010 620 €





Dernière édition par MCK-Design le Ven Jan 11, 2013 6:01 pm; édité 1 fois
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MessagePosté le: Jeu Jan 10, 2013 9:53 pm    Sujet du message: Publicité

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MessagePosté le: Jeu Jan 10, 2013 9:56 pm    Sujet du message: Pagani Répondre en citant

Ne rajoutez rien , demain j'essaie de faire un post spécial des exemplaires de zonda uniques.
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MessagePosté le: Ven Jan 11, 2013 7:49 am    Sujet du message: Pagani Répondre en citant

Sans problème Very Happy , mais je me charge de la Pagani Zonda Cinque et de la Zonda 760 RS !! (J'ai juste à poster les textes)

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MessagePosté le: Ven Jan 11, 2013 3:08 pm    Sujet du message: Pagani Répondre en citant

http://fiche-automobile.e-monsite.com/pages/pagani/

Si vous cherhcez qulques info de plus Wink
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MessagePosté le: Ven Jan 11, 2013 6:00 pm    Sujet du message: Pagani Répondre en citant

Pagani Zonda R

Moteur V12 atmosphérique en position centrale longitudinale, 5 987 cm3
Puissance 750 ch à 7 500 tr/min
Couple 710 Nm à 5 700 tr/min
Transmission Boîte 6 robotisée et séquentielle, propulsion, différentiel à glissement limité
Suspension A l'avant, doubles triangles, ressorts hélicoïdaux, amortisseurs réglables et barres antiroulis. A l'arrière, doubles triangles, ressorts hélicoïdaux, amortisseurs réglables et barres antiroulis.
Freins Disques ventilés et perforés en carbone-céramique de 380mm, ABS
Jantes A l'avant 19", à l'arrière 20"
Montes pneumatiques A l'avant 255/35 ZR19, à l'arrière 335/30 ZR20
Poids (à vide) 1 104 kg
Rapport poids/puissance 1.47 kg/ch
0 à 100 km/h 3.0 sec
Vitesse max. 375 km/h (constructeur)
Prix de base H.T. 1 800 000 € (toutes vendues)





Pagani Zonda Cinque Roadster

Moteur V12 atmosphérique, 7 291 cm3
Puissance 678 ch à 6 200 tr/min
Couple 776 Nm à 4 tr/min
Transmission Boîte 7 robotisée, propulsion, différentiel à glissement limité, ESP (aides électroniques déconnectables)
Suspension A l'avant, doubles triangles, ressorts hélicoïdaux, amortisseurs réglables et barres antiroulis. A l'arrière, doubles triangles, ressorts hélicoïdaux, amortisseurs réglables et barres antiroulis.
Freins Disques ventilés et perforés en carbone-céramique, ABS
Jantes A l'avant 19", à l'arrière 20"
Montes pneumatiques A l'avant 255/35 ZR19, à l'arrière 335/30 ZR20
Poids (à vide) 1 210 kg
Rapport poids/puissance 1.85 kg/ch
0 à 100 km/h 3.4 sec
Vitesse max. 349 km/h (constructeur)
Prix de base H.T. 1 800 000€





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MessagePosté le: Ven Jan 11, 2013 6:22 pm    Sujet du message: Pagani Répondre en citant

*JIZZ*

"Vitesse max. 3491 km/h"

Ben dites-donc... Mr. Green
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MessagePosté le: Ven Jan 11, 2013 7:15 pm    Sujet du message: Pagani Répondre en citant

Pagani Zonda C12S Roadster

Moteur V12 atmosphérique en position centrale longitudinale, 7 291 cm3
Puissance 555 ch à 5 900 tr/min
Couple 750 Nm à 4 050 tr/min
Transmission Boîte 6 manuelle, propulsion, différentiel à glissement limité, ESP
Suspension A l'avant, doubles triangles, ressorts hélicoïdaux, amortisseurs réglables et barres antiroulis. A l'arrière, doubles triangles, ressorts hélicoïdaux, amortisseurs réglables et barres antiroulis.
Freins Disques ventilés de 355mm (av.) et de 335 (arr.), ABS
Jantes A l'avant 18", à l'arrière 18"
Montes pneumatiques A l'avant 255/40 ZR18, à l'arrière 345/35 ZR18
Poids (à vide) 1 250 kg
Rapport poids/puissance 2.25 kg/ch
0 à 100 km/h 3.7 sec
Vitesse max. 317 km/h (constructeur)
Prix de base H.T. 414 000 € H.T. en 2003 (toutes vendues)



Il me reste la Zonda 760 RS, Yo je te laisse la suite Very Happy !!


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MessagePosté le: Ven Jan 11, 2013 8:14 pm    Sujet du message: Pagani Répondre en citant

Bon je veux pas etre méchant mais il faut parler du model , pas copier coller la fiche technique Neutral parler du designe , de la construction ...
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MessagePosté le: Ven Jan 11, 2013 8:17 pm    Sujet du message: Pagani Répondre en citant

D'accord (désolé je n'y pensais pas Smile ). Dans ce cas, je le ferais quand j'aurais du temps. (N'importe qui d'autre peut le faire ?? Si oui, alors n'hésitez pas ! Wink )

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Martini
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MessagePosté le: Mer Jan 16, 2013 7:31 pm    Sujet du message: Pagani Répondre en citant

il y a les zondas uniques aussi comme il a été dit...


Genre la PS avec ses échappements alignés ^^
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MessagePosté le: Jeu Jan 17, 2013 10:05 am    Sujet du message: Pagani Répondre en citant

Alors on comence ce post spécial Zonda uniques avec ….

la Zonda PS :

Zonda PS ? Pourquoi ? Parce qu'elle a été commandée par Peter Saywell (qui possède tout une gamme de voiture blanches comme une aventador ou encore une koenigsegg CCX …)

Elle est basée sur la Zonda F , adopte la même carrosserie et les même jantes, avec une couleur spécifique. Mais sa plus grande particularité , est à l'arrière. En effet, elle possède, à la place d'avoir un carré d'échappements, c'est une ligne qui se trouve à la place . Voir photos.





Zonda 750 :

750 ? C'est tout con, pour les 750 chevaux de la Zonda R . Elle est basée sur la Zonda cinque, mais avec 72 chevaux de plus, et une livrée rose et noir. Son aileron a été poussé vers l'arrière et élargi.
Voir photo.





Zonda Absolute :

Commandée par un riche client de singapour (vous savez ou il faut aller pour spot maintenant) , elle reprend tout de la zonda cinque , a part la couleur, qui est un magnifique noir-carbone (a noter que toutes les zonda ont une carrosserie en carbone) orné d'une bande « à l'italienne ». Son moteur est identique à la cinque.




Zonda HH :

C'est la même histoire que pour la PS , HH sont tout simplement les initiales de son propriétaire, David Heinemeier Hansson , un programmeur danois. Elle est basée sur la cinque roadster et adopte une couleur biton bleu / noire.



Zonda RAK :

Pour tout vous avouer, je ne sais pas du tout d'ou viens son nom ^^. Elle est basée sur la cinque et adopte une couleur biton jaune/noire. C'est aussi ma préférée.

[img}http://www.blogcdn.com/www.autoblog.com/media/2010/11/web630-paganizondarak01.jpg[/img]


La Zonda Uno :
C'est surement la Zonda la plus connue parmi tout ces modèles uniques, et c'est aussi la dernière de toutes les zonda construites. Elle fut commandée par Ana Al-thani en personne , de quoi compléter sa collection de voiture bleues. Petite anecdote, sa koenigsegg CCXR special one est en vente sur www.jamelist.com


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MessagePosté le: Mar Nov 21, 2017 7:13 am    Sujet du message: Pagani

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